segunda-feira, 29 de março de 2010

OLHANDO PARA GOIÂNIA:


Hoje acordei animado. Sempre gostei de segundas-feiras e esta é uma daquelas que abrem uma semana tipo "fogo na peruca". Explico: o feriado da Pascoa vai provocar, em muita gente, aquela velha sensação de que o tempo é curto e que é melhor deixar tudo pra depois do feriadão.

Na quarta os bares estarão lotados de gente se despedindo dos amigos urbanos e marcando programas para o feriadão fora da cidade. Na quinta, os que podem (são muitos) já se mandarão na hora do almoço, para fugir do transito. Na sexta, melhor nem sair muito na rua, tamanho o TPM generalizado (tensão pura motorizada) que ataca os que tentam andar de carro e faz com que todos mais fiquem ainda mais agressivos no transito.

Então vamos agitar logo para ver se fechamos mais uma BVTrip, desta vez para Goiânia. Estou tentando uma parceria daquelas... Acho que Goiânia é um dos melhores cenários e mercados motocclísticos do país, por várias razões. A principal é que o motociclismo e tudo o que se refere a ele é levado muito a sério. O pessoal é do ramo.

Boa semana a todos e... énoiz! Não vejo a hora de fazer as malas e cair na estrada.

PS: o ultimo HOTNEWS INFOMOTO, que fizemos mostrando diretamente da India a Apache, a nova Dafra, já foi acessada por quase 14.000 pessoas, só no UOL Carros. Ja viram?
http://carros.uol.com.br/ultnot/multi/2010/03/24/04021A3364DCC17326.jhtm?infomoto-mostra-indiana-tvs-apache-rtr-150-04021A3364DCC17326

terça-feira, 23 de março de 2010

CURITIBA - VIDEO - SHOW:

Clique abaixo para ver o video de primeiro EVENTO ALMA 70 fora de São Paulo, inaugurando nossos BVTrips, que são as viagens para lançamentos regionalizados do nosso docfilm "ALMA 70, motos clássicas", em DVD com quase 3 horas de duração.

Foi em 6 de março em Curitiba-PR, junto com a inauguração da nova loja MOTODAX, uma das melhores e mais criteriosas oficinas especializadas em motos classicas do país.

Mais de 200 pessoas compareceram ao evento, muitas delas com suas clássicas. Foi tudo de bom e no debate com o publico, os convidados especiais foram os especialista Ricardo Pupo e Marco Pasini, do site Motos classicas 70.

Foi uma experiência fantástica e um sucesso total. Para quem acompanha nossas peripécias selvagens neste site posso afirmar: em Curitiba tivemos uma coisa que faltou no BVTrip de Brasília: um bom parceiro como a MOTODAX, do LuizFelipe Almeida. É por isso que vamos voltar a Brasilia em julho, depois de fazermos amigos na cidade.

E assim vamos em frente, sempre aprendendo, sempre de moto, nos BVTrips, sempre pensando dentro d capacete, o melhor lugar para exercitar o cérebro. O proximo será em Goiânia ou no Rio de Janeiro, saberemos nos proximos dias. Aguardem, que um dia a gente chega aí...na sua cidade.

terça-feira, 16 de março de 2010

BRASILIA DF:

Cheguei de Brasilia ontem no começo da noite, nem tão cansado como poderia supor mas muitíssimo satisfeito com a viagem, que foi nosso segundo "BVTrip".
E que trip! Vamos lá:

Eu e Nina, indo:


A VIAGEM:
Na ida, saí daqui depois do almoço e fui dormir em Uberaba, de onde segui até Brasilia chegando por volta das 15:00. Nunca na vida passei tanto calor, especialmente na região entre Uberaba e Campo Alegre de Goiás. O que me salvou, literalmente, foram minhas novas roupas -jaqueta e calça- da marca Revitt. Não é papo de patrocinado -afinal de contas a Moto Store somente me ofereceu a roupa para testar- e daqui a pouco vou escrever no blogdorenzo (aqui ao lado) sobre esse assunto, que é muito mais importante do que parece. Mas se não derreti dessa vez, não derreto nem atravessando o deserto da Mauritânia.

Outros "equipamentos" que ajudaram bastante foram as roupas da 100%, que o André Carrazzone está lançando e que usei, que transfere o suor do corpo rapidamente, ajudando a manter o corpo seco e sem aquela sensação "pegajosa". Verigudi. Minhas botas eram da Forma, que apesar de impermeáveis, deixam o ar passar, evitando fritar o pé. Estou gostando muito de testar acessórios e equipamentos, mesmo sendo um leigo. Minha opinião equivale a de um consumidor, não à de um técnico. Naquelas condições abrasadoras teria sido impossível manter as médias e a concentração sem esse tipo de equipamento.

A volta foi melhor ainda, pois não estava tão quente. Saí do hotel ontem as 08:00 e cheguei em Sampa às 20:00, numa puxada só, juro que sem andar em altíssimas velocidades mas fazendo ótimas médias e parando somente para reabastecer e comer um lanche, no total 4 paradas. Isso foi um test-drive para o meu corpo e fiquei feliz por andar mais de 1200 km e chegar inteiro, sem dores nem caimbras. E mais feliz acordei hoje, ao ver que minha coluna estava quietinha, sem reclamar. Aliás, quando saí de lá ontem, achei que seria mais prudente pernoitar em Uberaba ou Ribeirão Preto e resolvi "ouvir meu corpo" para decidir sobre isso. Como ele não falou nada (eu pelo menos não ouvi p... nenhuma), vim direto. O mérito é da Nina Hagen, minha BMW Selvagem, que permite que a gente mude de posição como num verdadeiro kamasutra enquanto anda e a melhor para mim é em pé. Basta reduzir um pouco a velocidade e andar de 5 a 10 minutos em pé nas pedaleiras, com o corpo inclinado no angulo certo para se apoiar no vento. Que nem em queda livre no para-quedismo. Fazendo isso a gente refresca e alonga o corpo, descansa o nosso sentador e depois é só acelerar de novo. A Nina completou 70 mil km nesta viagem e eu "já passei dos 30", por isso fiquei feliz e até orgulhoso pelo nosso desempenho.

On the road:


O EVENTO ALMA 70:
Já começo falando do pior: poucas pessoas compareceram ao auditório de 150 lugares. Dava pena ver tudo arrumado e quase vazio. E o pior é que não estava diluviando como naquela vez em Campinas. Aliás, mesmo com uma das maiores chuvas da história, em São Paulo o auditório encheu! Sei lá, até passou pela minha cabeça minimizar para as pessoas essa falta de público, mas não é por aí. Tudo o que escrevo aqui é para servir de trilha para quem quiser vir por estes caminhos, fazer filmes, produzir conteúdos sobre motos, sobre motociclistas, sobre nossas tribos. É difícil? É. Se eu não fosse uma pessoa positiva, poderia até pensar que esta BVTRIP,a numero 2 foi um furo n'água! Claro que se fizer a conta de quanto gastei e quanto vendi, é preju na certa. Mas a conta não é essa. Os valores não são esses. Considero que este BVTrip foi uma maravilhosa oportunidade de enxergar coisas importantes para o futuro e para o sucesso dos proximos.

Certamente vai evitar muitas pisadas em jacas nos proximos meses e uma coisa é importante ressaltar: nunca foram feitos conteúdos/filmes sobre motos. Estamos abrindo um mercado na base da foice, da coragem e com a ajuda de algumas poucas empresas e pessoas que pensam como nós. Somos todos um bando de pioneiros, usando com criatividade as novas tecnologias de produção e veiculação para ampliar o universo dos 20 milhões de motociclistas brasileiros. E finalizando, o pioneirismo tem seu preço e nós estamos pagando por ele. Com muito prazer.

Vamos aos fatos: a logística foi perfeita. Dias antes, como sempre, "falamos" com todos os veículos e colunas especializadas em carros e motos, que são bem poucas no DF. Isso fez com que a Vanessa Gianellini, nossa assessora de imprensa, concentrasse seus esforços em moto-grupos e comunidades virtuais da região. Eu, de minha parte, saí daqui na quinta e cheguei lá na sexta, a tempo de levar os banners para decorar a Livraria e seu auditório, os flyers alma selvagem e os folhetos da ABRACICLO para distribuição ao publico.

Tudo o que estava ao nosso alcance foi feito e só nos restava a grande pergunta -que até explicitei num post da semena passada, antes de viajar- a martelar nossas cabeças: será que num domingão à tarde vai funcionar? Com F1 de manhã e Indy na hora do almoço? Será que as mulheres e filhos não vão segurar os papais em casa? Será que vai chover de novo? Será que em Brasília a coisa rola?

Bom, posso garantir que a primeira pergunta foi respondida e temos aqui a maior lição: domingo de tarde, NUNCA MAIS! NEVER MORE. MAI PIÚ! rerere. Outra questão básica é respeitar a cultura local, seus hábitos e daí vem a segunda lição: não viajar sem antes conversar BASTANTE com os motociclistas locais. Seria o óbvio, mas agora EU SEI disso muito bem. E para saber, só fazendo.

A MELHOR PARTE, OS AMIGOS:
O meu anfitrião na cidade foi o Willian Costa, presidente do Motos Clássicas que conheci via web, tinha trocado 2 ou 3 emailzinhos e hoje posso dizer que se tornou um grande amigo. Sério! Além de me receber superbem, ele e Celso Streit, meu anjo da guarda brasiliense (se ele não me acompanhasse nas voltas para o hotel, acho que eu estaria no Maranhão agora, perdido) mostraram mais uma vez que essa coisa que nos une- a motocicleta- é uma coisa tão forte que parece inacreditável. Já na primeira noite, quando fui para o hotel (falo depois)descansar depois de rodar 700 km, o Willian me revelou que tinha uma banda de rock chamada Lingua Negra e que haveria um show naquela noite. Em vez de dormir tomei um banho, uma colherinha de guaraná em pó e de repente, lá estava eu em Guará, num local muito legal, uma arena cheia de motos, gente legal e bandas da pesada. Puta som. Fiquei de papo com o Hercules (será que o pai o rebatizou depois de ver que estava crescendo muito?), com varios amigos do Willian e Celso, com alguns Abutres e quando a festa estava começando a trilotar, caí fora. Finalmente fiquei na horizontal por algumas horas. No dia seguinte, a festa do pessoal do Motos Classicas, prá lá de boa, com direito a passeio de clássicas pela cidade de manhã cedo, almoço na casa do Willian e aquela amizade e camaradagem que só os verdadeiros motociclistas já sentiram ou ainda vão sentir. Como diz minha mãe, "Deus os faz e eles se juntam". Coisa boa. Fica aqui um abraço especial para Tati, Vitorino, Ricardo, Valdir, Hercules, Nathal,Carmindo,Pedro e Caio e Laura, filhos de Willian e a todos os outros de quem não guardei o nome mas guardei os rostos e a simpatia.

Resumo da ópera:
Foi bom, foi demais, uma maravilha. No final de julho estaremos lá com nossos novos amigos, levando os filmes para o MOTO CAPITAL, um grande encontro de motociclistas, já tradicional na cidade e que atrai muita gente de todos os lugares.
Vamos continuar forte com os BVTrips, observando os detalhes que citei para fazer como em Curitiba, na Moto Dax, onde mais de 200 pessoas compareceram. É isso, vamos em frente. Aguardem para os proximos dias qual será o destino do BVTrip 03.

baitabraço, Renzo

Nota 1- vídeos na web: daqui a 2 dias vamos web-veicular o video do evento de Curitiba e na proxima semana o filme de Brasília, como sempre.

Nota 2- imagens: por enquanto deixo aqui algumas fotinho de celu mesmo.

Nota 3- ia esquecendo: como sempre comento sobre os hotéis (afinal de contas,são dicas), desta vez fiquei no ARIAM. Fuja.

Sapatos novos para Nina, no meu parceiro, Alemão Pneus:



Pensei que um OVNI tinha pousado na praça:


A arena em Guará no show de rock:


Preparando o Carreteiro.


Do quarto do hotel:

domingo, 7 de março de 2010

CURITIBA NOTA 10:

Cheguei em Sampa ontem, domingo, na hora do almoço, depois de uma viagem deliciosa pela BR116, voltando com minha Nina Hagen do nosso primeiro BVTrip (o codinome das viagens do EVENTO ALMA 70 pelo Brasil), que rolou ontem em Curitiba. Foi o primeiro fora do Estado de São Paulo e para não usar o chavão " sucesso total", digo simplesmente que NÃO PODERIA TER SIDO MELHOR. Mesmo! Quase 200 pessoas estiveram na MotoDax! Bombou!

Nina Hgen e eu, indo:



O EVENTO: Para resumir, tudo da melhor qualidade. A loja com seu layout clean, programação visual acertadíssima, instalações, estrutura e equipe de atendimento, mecânicos, as preciosidades em seus boxes de trabalho, enfim um show. O publico que compareceu em peso -muitos com suas clássicas- foi super-atencioso, interessado e depois de alguns minutos fizeram com que eu e um dos nossos convidado especial, o Ricardo Pupo, nos sentíssemos em casa.

MotoDax lotada:




Nosso convidado de honra, o ex-piloto e tricampeão brasileiro Ubiratan Rios, não pode vir por causa um imprevisto. Foi uma pena por um lado e uma sorte por outro, pois quem dividiu a "mesa" conosco foi o Mario Pasini, sócio do Pupo no MC70, o site deles, e tambem autor do livro "1967, o começo de uma paixão" que comecei a ler ontem à noite e já percebi que vou ter que ler devagar para que não acabe muito depressa...

Renzo, Pupo, Pasini:


A CIDADE: gosto muito da cidade desde meus tempos de estudante de arquitetura. Se começar a escrever sobre Curitiba vai ser difícil parar, tamanha minha admiração. Só uma coisa é importante que eu diga aqui: em poucas cidades senti um trânsito tão agressivo. Claro que não é culpa dos motoristas. Eles, na maioria, simplesmente não tem noção do que são motociclistas. Não dão espaço, não respeitam. Também não agridem de propósito, me parece. Simplesmente ignoram. E a cidade está no ponto exato para começar a cuidar desse assunto, enquanto é tempo. Com suas ruas largas e população de ótimo nível intelectual, seria razoávelmente fácil promover a harmonia entre carros e motos e mais do que isso, mostrar como fazer isso, para que outras cidades que ainda não tem esse "problema" "agigantado" -como em São Paulo- possam agir a tempo.

Claro, fiquei pouco tempo mas foram essas as minhas primeiras e sinceras impressões. Se alguém se interessar no assunto estou á disposição para servir de ponte entre a ABRACICLO, meu patrocinador oficial e as autoridades ligadas ao transito. Nota 10 para a malha viária da cidade, quadriculada, planejada, bem pavimentada e fácil de andar.

Eu fiquei no bairro do Batel, no Transamérica Flat, um hotel perfeito, que trata muitíssimo bem a nós, motociclistas. Quando voltar vou me hospedar novamente lá e recomendo para todos os motociclistas (o pessoal da garagem é show). Sempre digo que para compensar o esfórço físico de uma viagem de moto e restaurar rapidamente nosso corpo e mente, nada como um bom hotel e o Transamérica Flat foi um show.

Hotel maneiríssimo


Com certeza a MOTODAX tem seu lugar garantido entre as melhores empresas brasileiras que se dedicam à restauração de motocicletas clássicas. Tem um diferencial muito interessante: o capitão da nave, o Luiz Felipe é um jovem cheio de energia, paixão, atitude e um grande caráter. A MOTODAX tem tudo para dar muito certo num ambito nacional e já se tornou nossa parceira. Temos um ninho de almas selvagens em Curitiba. Aguardem novidades.

Nesta semana estaremos editando e veiculando nas redes sociais da internet o video gravado nesse EVENTO ALMA 70 para mostrar a festa, as pessoas, o clima. Por enquanto coloco algumas imagens para ir abrindo o apetite...

Luiz Felipe (à direita):


Aproveito para agradecer toda a gentileza e simpatia do Marivaldo "Fumaça", sócio do Luiz Felipe e não cito mais nomes porque fatalmente esqueceria alguns e seria uma sacanagem, então vai aqui um baitabraço e um OBRIGADO gigante para todos!

Renzo, Pupo e Marivaldo "Fumaça"



Os vídeos pré-debate


O Barreado estupendo foi preparado pelo próprio Luiz Felipe. Repeti 2 vezes!



Claro, uma Setegalo:


2 japinhas e uma gringona:




quarta-feira, 3 de março de 2010

AGORA É CURITIBA:


* como não encontrei nenhuma foto legal do Ubiratan Rios, coloco uma do Nivanor Bernardi, o "Touro do Paraná" em homenagem aos paranaenses. Outro grande ídolo.Foto: arquivo MC70

Como os que acompanham o nosso blog sabem, no proximo sabado, dia 6 de março, vamos fazer um EVENTO ALMA 70 em Curitiba, na MotoDax (www.motodax.com.br). Nesse sabado de manhã será inaugurada e nova e linda loja, especializadíssima em restauração e motos clássicas.

Uma grande e boa notícia é que teremos, como convidado especial na nossa "mesa" do debate, o grande ex-piloto Ubiratan Rios, tri-campeão brasileiro nas décadas de 70 e 80. Junto ao Ricardo Pupo, do site Motos Classicas 70 e eu, conversaremos com o publico sobre o filme, sobre as motos da época, sobre segurança, enfim, aquele velho papo de sempre, que não nos cansa nunca.

Esperamos que apareçam pessoas de Curitiba e tambem de outras cidades da região. O Luiz Felipe, da Moto Dax, vai oferecer um "barreado". E eu acho que nem vou jantar no dia antes...