NO ESTALEIRO: troco de moto ou...faço ioga?

Ficar no estaleiro é sempre ruim. Nós, motociclista, usamos essa palavra para expressar o período de recuperação após um acidente. Normalmente são raladas que demoram para cicratizar, ás vezes uns ossinhos quebrados, uma perna engessada, enfim, cair de moto não é o fim do mundo, se bem que bastante dolorido. E o mais chato é justamente o período no estaleiro, pois a moto sempre fica pronta antes do que você. O unico consolo é ver tanta chuva, dói menos.

Escrevendo assim, parece que tomei ou chão, mas dessa vez não.

Foi a minha heróica coluna, que desta vez reclamou feio. Feio não. Horrível. Já faz quase uma semana que estou me tratando com medicina chinesa: acupuntura, ventosas, massagens e um pouco de analgésicos. Estou bem melhor, mas vou ter que ficar longe da minha moto até a proxima quinta feira, uma eternidade. E depois, durante 2 meses, vou ter que tomar cuidados especiais, tipo não forçar demais a barra, ou melhor, a coluna. Isso significa que em vez de ir até Brasília numa puxada só, é melhor parar na metade da viagem, descansar, dormir bem e seguir no dia seguinte. Paciência. Não é isso que vai me impedir de ir a todos os lugares de moto.

Nestes dias pensei muito sobre o assunto MOTOS X COLUNA : na minha opinião, uma moto que force a posição para a frente, como por exemplo uma Hayabusa, faz menos mal para a coluna do que uma Varadero, por exemplo, que te força a uma posição ereta. Ou uma custom, que ainda por cima tem o curso da suspensão pequeno.

Acho que estando ereto, na vertical, o balanços para baixo e para cima que uma moto faz (apesar dos amortecedores) são repassados para a coluna, comprimindo os discos na vertical. Já na posição mais deitada, a coluna fica extendida e os discos da coluna não recebem o impacto vertical, restando saber se essas forças, atuando na coluna distendida, não podem causar mais danos ainda.

Será que entre os leitores deste blog tem algum motociclista médico, especialista em coluna, para dar um pitaco? Seria legal, pois a maioria das pessoas tem problemas parecidos.

E já que estou no estaleiro, vou aproveitar e levar a Nina Hagen até o famoso Mario, o maior especialista em bancos que ... simplesmente dão a impressão que você modificou -para melhor- toda a suspensão da tua moto. Se com um banco de fabrica vc cansa depois de 500km, com o do Mario vc cansa depois de 800, no mínimo. Verdade!

E também aproveito estes dias para definir as datas das viagens para Brasília, Recife, Porto Alegre e, novidade, Curitiba. Depois dou detalhes.

E também vou um pouco para os games, o PlayStation anda com saudades de mim.

PARADA DE EMERGÊNCIA:

Um inesperado problema de coluna, muito forte mas passageiro (tomara) me obriga a suspender todas as atividades por alguns dias. Nem teclar está sendo fácil.

O que mais me aborrece é não poder fazer todas as coisas que tinha planejado para ajudar no moto-protesto da ABRAM, inclusive filmagens nas ruas, nesta quarta feira.

Paciência.

Espero que muita gente tenha ouvido falar nisso e se engaje. Vou ficar na torcida.

Sorry...

PROTESTO DIA 27 JAN: É isso que eles querem?

De novo, autoridades querem proibir que as motos andem pelos "corredores", mas finalmente temos alguém partindo para a ação em defesa dos motociclistas! Não podemos permitir que isso aconteça! Seria como obrigar helicópteros a andar rodando pelas ruas. Perderiam a função.

Parabéns e todo o apoio possível para o LUCAS PIMENTEL, presidente da ABRAM, que está organizando um protesto legítimo, necessário, urgente e feito de forma muito inteligente: sem aglomerações, confusões, buzinaços, "turmas" mais exaltadas, enfim, absolutamente pacífico, evitando qualquer crítica pré-conceituosa.. Simplesmente com um lenço poreto no guidom. Espero que muitas pessoas participem e ajudem a divulgar. Que os automobilistas também entendam. A Bulls Eye e a Alma Selvagem estão dentríssimo! Abaixo a proposta na íntegra:

Faça um sacrifício pelo motociclismo nacional, dia 27 de janeiro, quarta-feira, coloque um pano preto no guidão de sua motocicleta e no trajeto que você for percorrer, ocupe o espaço de automóvel na via pública, neste dia em especial não circule no corredor. Vamos demonstrar para esses “iluminados” que acham que proibir a passagem da motocicleta pelo “corredor” é a solução para o caos do trânsito, qual a conseqüência de tal medida. Veja, lembre-se que você precisará manter uma boa distancia do veículo a sua frente, a fim de ter tempo de frenagem e campo de visão. Tomando esses cuidados não demonstraremos o quanto às ocorrências de trânsito poderão aumentar com a implantação de tal proibição, acredito que não precisaremos nos acidentar ou morrer nas vias públicas para evidenciar isso.
Julgamos importante salientar que a fim de que ninguém seja multado, não haverá ponto de concentração, buzinasso ou trajeto, no dia 27 (quarta-feira) em qualquer lugar desse país, onde você circular com a sua motocicleta, não circule no corredor, ocupe o lugar de um automóvel na via pública e faça esse sacríficio pela nossa querida causa motociclística.
Lucas Pimentel , 41 anos, é presidente da ABRAM - Associação Brasileira de MotociclistasTel. (11) 3338-2872 ou 2771-5590 e (11) 7369-2350E-mail: pimentel@abrambrasil.org.br site: http://www.abrambrasil.org.br/

ATENÇÃO, SE VOCÊ ADERIR MANDE UMA FOTO DA SUA MOTO COM O LENÇO PRETO NO GUIDÃO PARA PUBLICAÇÃO NO SITE DA ABRAM.
Fonte: Divulgação ABRAM.

CHUVA X ALMA 70= 1 a 1

Quando acordei hoje não muito cedo, me veio à mente o título deste post " Chuva X Alma = 1 a 0. Ainda na cama, lembrei que cheguei ontem em casa bem molhado mas feliz, em vez de puto da vida com São Pedro.

Explico: ontem as chuvas travaram Sampa desde cedo. No interior do Estado também choveu muito e ontem, lá pelas 16:30 o céu desabou em Campinas e o evento seria às 19:00, no Shopping que fica fora da cidade, perto da Rodovia D. Pedro. Por um janelão da Livraria Cultura eu olhava a água escorrendo forte e pensava no EdgarzinhoSoares e no Ricardo Pupo, que deveriam estar a caminho, de moto é claro. E nas pessoas de Sorocaba, Rio Claro, Amparo, Serra Negra, Piracicaba...... Meus convidados para a mesa do debate -Edgrazinho e Pupo chegaram, junto com outros poucos amigos, de capa de chuva e pés molhados. O publico não compareceu, foram pouquíssimas pessoas e... juro que não estou chateado.

Claro, preferiria ter a mesma surpresa que tive no lançamento daqui de S.Paulo, quando apesar do dilúvio o auditório lotou, mas ontem não foi assim. E dá para entender perfeitamente.

POR ISSO, CHUVA X ALMA= 1a 1. E o jogo está apenas começando.

Mesmo assim mostrei os vídeos, o debate-papo foi mais uma conversa gostosa entre poucos e a volta para Sampa, em vez de ser sob céu estrelado, foi debaixo de chuva e uma delícia mesmo assim. Quando a estrada é excelente como a Bandeirantes, dá para viajar de noite com chuva com muita segurança. Foi gostoso mesmo.

FUCK THE RAIN!

Próxima etapa: BRASÍLIA.

É HOJE!!!! SECOS OU MOLHADOS, NÓS VAMOS!

Chegou o dia! Apesar das chuvas, que não param de cair desde.... oito meses atrás, vamos fazer o primeiro evento neste maravilhoso interior do estado de São Paulo e espero que muitos motociclistas apareçam lá no Shopping Iguatemi de Campinas.

Acabo de falar com o Ricardo Pupo, que estava na dúvida se ia de Yamaha FJ 1100 ou com a sua Setegalo prata. O Edgarzinho Soares vai de BMW K1200. Eles estarão no primeiro posto BR da Bandeirantes (KM 28) entre 16:30 e 17:00, aí aceleram rumo a Campinas.

Eu vou de Nina Hagen, estrando uma nova roupitcha.... Nãããão, nao minha! Da Nina!, tá pensando o que!? rerere. Agora ela virou a Nina Hagen Selvagem! (rimou)

Eu vou antes, checar tudo com minha equipe, já que vamos gravar todo o evento e depois editar um vídeo para a web. Na mesa do debate o Edgard Soares, Ricardo Pupo e eu. Também vou mostrar o filme que fizemos para o nosso patrocinador oficial, a ABRACICLO, associação brasileira dos fabricantes de motocicletas, ciclomotores, motonetas, bicicletas e similares. Estou super-orgulhoso por isso, depois falo mais.

Mas não se impressionem com as motos que citei, afinal, depois de tantos anos cavalgando motos de todos os tipos, preços e tamanhos.... ou seja: a cilindrada é o que menos importa. Hoje vale a coragem, o desprendimento, a alma selvagem e... a capa de chuva.

ATÉ LÁ! COMEÇA ÀS 7. CHEGUEM ANTES!

MUDANÇA DE PLANOS. SEM COMBOIO.

Algumas idéias parecem boas, mas não resistem ao tempo. É por isso que os criativos de bom senso deixam as idéias amadurecerem. E às vezes (quase sempre) o tempo é curto para isso.

Tudo isso para dizer que percebi a tempo que a idéia do comboio não era boa e então vamos consertar antes de fazer bobagem. Conversei com alguns amigos inteligentes, como o Ricardo Pupo e Zezé "Recar" e achei melhor decidir rápido: nada de comboio.

Muita gente simplesmente não poderia largar tudo na quinta depois do almoço, botar sua roupa de motociclista, chegar no Pacaembu as 16:30 para passar umas horas deliciosas andando de moto, pegando o por-do-sol na Anhanguera ou Bandeirantes, participar do debate e voltar numa noite estrelada (otimismo é sempre bom).

O motivo principal: segurança. Andar em comboio não é simples, exige organização e uma certa infra. Fazendo na pressa, o risco de um acidente é grande e desnecessário.

Então esperamos que todos os motociclistas de Sampa que não foram no lançamento do Villa-Lobos, apareçam por lá. Sozinhos, em grupo, de moto, de carro, de triciclo, não importa. Para o pessoal das cidades vizinhas fica mais fácil, por varios motivos.

Estaremos lá, esperando por vocês, para começar ás 7 em ponto!

PROXIMA PARADA: CAMPINAS (SP)

Pé na estrada, ou melhor, moto na estrada porque vamos começar a série de lançamentos regionais! A primeira cidade é Campinas, a 100 km de Sampa, a mais importante cidade do "Eldorado Paulista", região que concentra o maior numero de motociclista por metro quadrado. Que o diga a moçada de Sorocaba, Tatuí, Limeira, Americana, Piracicaba, São Carlos, Araraquara, Ribeirão Preto e S.J do Rio Preto. Esperamos por vocês lá no auditório, as 7 em ponto!

O evento será na Livraria Cultura do Shopping Iguatemi, nas margens da Rodovia D. Pedro, no dia 21 de janeiro, ás 7 horas da tarde. Esperamos motociclistas de toda a região, para repetir o formato do primeiro evento: no auditório faremos uma exibição de vídeos, seguido de debate sobre as motos dos anos 70, produção do filme e outros papos ligados ao motociclismo. Na mesa, Gabriel Marazzi, Ricardo Pupo e Renzo Querzoli. A TVBand Campinas vai cobrir o evento.

Em seguida teremos cocktail e sessão de autógrafos nos DVDs adquiridos pelo publico, por parte de Marazzi e Querzoli, apresentador e diretor do filme, respectivamente.

Aqui em Sampa, estamos convocando os motociclistas que não puderam comparecer no lançamento do Shopping Villa-Lobo, para fazer um gostoso bate-e-volta até Campinas em boa companhia. Quem tiver a sua clássica em ótimo estado, irá rodando com ela!

Requisitos para ir nessa balada:

1- ser apaixonado por motos, independente de ano, cilindrada, cor e valor.

2- poder estar no ponto de encontro ás 16:00, para sair daqui as 17;00 pontualmente.

3- não ter medo de tomar uma eventual chuva (alma selvagem não liga prá chuva).

4- gostar da idéia de um giro em grupo, para chegar em Sampa antes da meia noite.

Conversei com Marazzi, Pupo e com Betão do Brazil Riders e todos gostaram da idéia.

Vamos nessa? Comentem, escrevam, opinem!